Всем привет! Сегодня речь пойдёт о легендарном автомобиле D-класса. Икона японской марки Toyota — Toyota Camry.
Автомобиль о котором сегодня пойдёт речь с легендарным двигателем 3.5V6, который достаточно надёжный,неприхотливый и весьма тяговитый. Его выбирают люди всех возрастов для разных целей, кто-то как семейный, а кто-то для того чтобы ездить на работу самому или с личным водителем, кто-то для динамичной езды, кто-то как поповозку, как бы то ни было он икона стиля и визитная карточка Toyota.
Об автомобиле расскажет владелец — Андрей:
Ф: Андрей, привет. Давай начнём с паспорта и того как пришёл к покупке, расскажи коротко пожалуйста нашим читателям.
А:
- Двигатель 3.5 бензиновый (249 л.с.)
- Автоматическая коробка передач
- Передний привод
- Машина была куплена в 2018 году
Ездил я ездил на своём немце, хотя всегда мечтал о Камри, с детства, и когда вышел 55 кузов, рестайлинг, он прям поразил наповал)))
И вот, летом я озадачился продажей своего верного пассата, но все упиралось в финансовую возможность, в итоге пришлось отложить продажу до ноября месяца, и тут вышел новый кузов!сначала я был крайне недоволен им, чем-то напоминал Камри 40, не понимал зачем возвращаться в прошлое…
В общем, настроил себя на 70 кузов не очень позитивно! Но как-то приехав в тойоту, что бы узнать, остались ли у них в наличии 55 с двигателем 3.5, я ради интереса сел в новую модель, и у меня резко началось перестроение в голове в сторону нового кузова!мне понравился салон, опции, технологии, новый мотор, с новой АКПП-8 со автомат-сказка! А оптика, просто улёёёт быстро позвонил знакомому менеджеру, мне повезло, он работал в этот день, в этом же автосалоне)))Я попросил сразу же устроить мне тест драйв на 3.5 двигателе, прокатился, приём хороший, тормоза правда не такие мертвые как на VW, но это можно исправить!
На след день приехал опять в салон, обговорил с ним все условия, машин в наличии не было, только на заказ!расстроился, что машина будет только в конце февраля…потому что хотел именно новый темно-синий цвет:)в итоге, заказ был сделан, осталось ожидание…
Свою машину выставил на продажу не торопясь, впереди было ещё 3,5 месяца…
И тут мне через 2 недели перезванивает менеджер, и говорит: «появился ваш автомобиль, именно такого цвета с двигателем 3.5!но с Завода только выйдет 10 декабря!»
Я радостный, начал быстро продавать свой Авто, забрали через 2 недели, за очень-очень хорошую цену для ВАГа)
Авто обещают отдать в районе 20-25 чисел, прям под Новый год, жду-недождусь))
Вот такая предновогодняя история)
Ф: Здорово, как говорится, «Новый год — пора чудес», отличный подарок к новому году. Расскажи пожалуйста о первых плюсах и минусах которые для себя увидел после первой тысячи километров.
А: Сразу скажу, нет никакого ощущения, что зря потратил деньги и купил вообще не ту машину, нет, все нравится (при том что это первая япошка у меня, до этого только ваг)
Давай начнём с минусов:
– шумоизоляция, ее наверное нет вообще, сделал все сам, не первая машина которую делаю самостоятельно, если руки из правильного места, надеюсь, то почему бы нет?
-все жалуются на звук jbl, обнаружил, что если Музыка играет через блютуз, то звук — кал, как многие и говорят, но потом я решил подключить через юсб провод, заиграла совсем по-другому! Так что маленький совет)
-были опущены фары и птф (исправил)
-низкое качество кожи, растягивается что ли…не пойму
-грязь появляется на горшках стоек под капотом
-огроменный минус! Это нет возможности сложить задние сидения! Т.к я и моя девушка, любители покататься на сноуборде, их класть некуда, кроме как:раскладывать переднее пассажирское сидение, и на сидение его положить…
-+некоторые считают это минусом, но лично я так не считаю: щетка стеклоочистителя водителя не поднимается, т.к мешает капот
Ещё давным-давно, уж точно в 2010 году была у немцев такая штука, и по сей день, когда не откидывался дворник водителя, решается это просто.заглушили двигатель и вкл режим дворников, они доверху поднимутся и можно делать с ними все что захочешь)))
Стука стоек и треска лобового стекла нет. Надеюсь и не посетят меня
Ф: Ну минусы прямо сказать несущественные, давай перейдём к плюсам, пожалуй не менее интересно, ведь каждый по-своему видит взаимодействие с данным автомобилем и его эксплуатацию.
А:
+ приёмистость автомобиля, просто шикарная тяга, звук v6
+ расход тоже удовлетворяет 11.5-12 в нормальном режиме
+ Трасса, скорость 140-160, 9 литров
+ Крик души с некоторых
владельцев, которые владеют 3.5 двигателем, кричат о большом расходе и как он их задолбал))
Вопрос: зачем вы покупали 3.5?) вот я когда задумался о покупке такого Авто с двигателем 3.5, вопросов про расход даже не возникало, я знал что у неё будет хороший аппетит!за v6 и запас мощности нужно платить)))) да, хотелось бы меньше, но увы, имеем то, что имеем)
+головной свет
+устойчивость на дороге (по сравнению с 55 разница явно ощутима), мягкость подвески
+всякие высокотехнологичные приблуды, для тойоты это прям прорыв)))в том числе :контроль полосы, автоматически дальний свет, предотвращение от столкновения и много ништяков), ах вот ещё, контроль знаков, по мне так очень нужная вещь)
+простор в салоне, напоминает автомобили марки «skoda», сзади места так же много
Ф: Большое спасибо Вам за предоставленную информацию об этом прекрасном и легендарном автомобиле и удачи на дорогах!
А: Счастливо!
