Перед приобретением «Чеви», наверное, посетил все страницы русского интернета, посвященные этому автомобилю. Среди отзывов о Cruze попадались как негативные, так и положительные очерки. Несколько статей уж точно были написаны настоящими автомобилистами. Побывал за рулем 1,6-литрового варианта с «ручкой» и автоматом, однако решил брать аппарат с мотором объемом 1,8 литра, потому что во время тестирования чувствовалось, что первому агрегату тащить полуторатонное авто трудновато. Cruze сразу покорил меня комфортабельным салоном и симпатичной внешностью.
Если у Вас появится желание приобрести данную модель, но не будет достаточно средств – выручить смогут различные автокредитные предложения от банков и автосалонов. Воспользоваться ими просто. Достаточно лишь оставить онлайн заявку на автокредит – и уже через несколько минут с Вами свяжется свободный менеджер для уточнения всех деталей. Я же далее постараюсь максимально детально раскрыть все плюсы и минусы этого автомобиля.
Покупка была произведена весной. Автомобиль мне нравится, но присутствуют некоторые недостатки, о которых напишу чуть позже. А пока о самом значительном плюсе: устойчивость на шоссе оказалась идеальной! Если ездишь в спокойном режиме, потребление можно удерживать на уровне 6 литров. Проезжал за короткое время около 2,2 тысячи километров. Всем автомобилистам известно состояние, когда после длительного заезда затекает тело. Так вот, об этом нехорошем моменте я забыл совсем!
Световые приборы светят отлично. Кстати, в каком-то отзыве читал, что ближние фонари периодически ослепляют встречный транспорт – у меня такого нет. Обильное свечение и хорошие противотуманные фонари.
На 15,2 тысячах прошел обслуживание, обошлось в 6,3 тысячи рублей. Пока машина ремонтировалась, ознакомился с ценами: как по мне, не очень дорого, хотя при желании можно найти более дешево. На данный момент проехал 22 тысячи километров, и могу отметить несколько недостатков. В зимнее время дворники покрываются льдом, не хватает обдува лобового окошка. Уровень изоляции шумов – средний. В салоне слышен мотор, но это мне нравится. А вот от чего я не в восторге, так это от звука из района арок.
Багажный отсек достаточно вместительный, однако есть несколько неприятных моментов: замерзающая зимой кнопка и обода, мешающие погрузке. Пол теплый, однако обдув предусмотрен только для передних пассажиров. Задние зеркала по бокам кузова получились у производителя необычайно удачными – они обеспечивают отличный обзор. При отделке салонного помещения использовался пластик, который легко поцарапать. Впрочем, неспокойных пассажиров, которые должны к чему-то прикасаться, можно всегда заставить идти пешком.
Акустика лично для меня кажется недостаточно качественной. Кроме этого, отсутствует USB, хотя есть AUX. Порадовал клиренс: у дома удается ставить машину, заезжая на довольно внушительный поребрик. Пока единственным ремонтом для меня стала замена прикуривателя. По дорогам, покрытым снегом, отметил уверенное передвижение. Короче, Chevrolet Cruze мне по нраву. Отличное сочетание качества, стоимости и класса.
